Norrbotniabanan — Die Norrbotniabanan ist eine geplante Eisenbahnstrecke für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in Schweden. Sie stellt die nördliche Verlängerung der bestehenden Botniabanan dar, die in Umeå endet. Die Norrbotniabanan führt von Umeå 270 Kilometer… … Deutsch Wikipedia
North Bothnia Line — The North Bothnia Line (Swedish: Norrbotniabanan) is a proposed high speed railway line between Umeå Central Station and Luleå Central Station in Sweden. The line would be 270 kilometres (170 mi) long and be a northern extension of the… … Wikipedia
Botniabanan — Infobox rail line name = Botniabanan caption = pass type = High speed railway system = Swedish railway status = Under construction start = Kramfors Airport end = Umeå stations = open = 2008 2010 close = owner = Botniabanan AB operator = character … Wikipedia
Umeå — Administration Pays Suede !Suède Province historique Västerbotten … Wikipédia en Français
Liste von Eisenbahnstrecken in Schweden — Der Schienenverkehr in Schweden wurde 1939, im Jahr der größten Ausdehnung, auf einem Netz von rund 16.900 km erbracht. Bis zum Jahr 2006 ist das schwedische Schienennetz auf noch 11.481 km geschrumpft, davon sind rund 9.400 km elektrifiziert.… … Deutsch Wikipedia
Schienenverkehr (Schweden) — Der Schienenverkehr in Schweden wurde 1939, im Jahr der größten Ausdehnung, auf einem Netz von rund 16.900 km erbracht. Bis zum Jahr 2006 ist das schwedische Schienennetz auf noch 11.481 km geschrumpft, davon sind rund 9.400 km elektrifiziert.… … Deutsch Wikipedia
Schienenverkehr in Schweden — Elektrisch angetriebener Triebwagen in Nyköping Schienennetz … Deutsch Wikipedia
Schnellfahrstrecke — Als Schnellfahrstrecke (SFS) oder Strecke für den Hochgeschwindigkeitsverkehr (HGV Strecke) wird im Eisenbahnverkehr eine Schienenstrecke bezeichnet, auf der Fahrgeschwindigkeiten von wenigstens 200 km/h möglich sind (also… … Deutsch Wikipedia